2014年5月20日上午，在伟德 官网智能樓4樓報告廳舉行了聘任英國帝國理工大學Washington YottoOchieng教授為我校客座教授的儀式。南京航空航天大學校長聶宏教授、國際合作交流處處長金泉元教授、伟德 官网院長姜斌教授及學院部分師生參加了此次授聘儀式。受聘儀式由金泉元教授主持。

校長聶宏教授代表學校對Ochieng教授的到來表示熱烈歡迎，并為Ochieng教授頒發了客座教授證書。随後姜斌院長代表伟德 官网歡迎Ochieng教授的加入，并介紹了伟德 官网的情況。Ochieng教授對受聘為客座教授感到十分榮幸，希望能與學院繼續在更多層面上進行全方位合作。

受聘儀式後，Ochieng教授作了題為《GNSS Integrity Monitoring for Jamming and Interference》的學術報告，介紹了幹擾對于GNSS系統的影響以及相應的幹擾模型，然後介紹了完整性監測技術以及在幹擾監測中的應用。之後在場師生向Ochieng教授提出了一些相關問題，并得到了Ochieng教授的詳盡回答。

受聘儀式暨報告會後，伟德 官网曾慶化副教授帶領Ochieng教授一行參觀了導航研究中心的實驗室，并進行了友好的交流，雙方表示将在此前良好的合作基礎進一步開拓新的研究思路和合作模式。

我院與英國帝國理工大學的合作已經有了較好的基礎，前幾年與帝國理工Ochieng教授團隊的馮紹軍老師的交流和合作也得到學院各級領導的大力支持，并成功獲得了自然科學基金海外基金。本次Ochieng教授的來訪有助于進一步加強和推動合作的機會，争取獲得更多的合作成果，促進雙方高校的共同發展，将對我院的GNC學科有直接的促進作用，極大推動我院的科研、教育等方面的進一步提升。

附：

Ochieng教授是一名國際知名的工程師、研究員和教育家（2009年被GPS World評為全球受關注的GNSS高級專家）, 是英國皇家工程院院士，帝國理工大學交通研究中心主任。

他在導航定位、地理信息工程（GIS）、智能交通系統（ITS）和空中交通管制（ATS）領域有着重要和持續的影響力。他在多個領域主持過開創性的研究，包括：全球導航衛星系統（GNSS）中的誤差修正模型、GNSS增強系統設計、下一代民用GNSS、失效模式與影響分析方法、新型陸基定位系統等。Ochieng教授率先認識到了GNSS在航空領域應用的潛力，成立一個在航空領域應用、安全與環境問題方面具有世界領先地位的研究組。在智能交通領域，Ochieng教授關于利用空間信息、衛星導航和航位推算，在交通服務的無縫定位方面做出了原創性的創新研究，他的論文赢得了在地圖匹配領域引用次數最多的地位。他對多個重要國際項目做出突出貢獻，包括：歐洲的衛星導航系統和增強系統（GALILEO/EGNOS）設計、單一歐洲天空（Single European Sky）倡議以及導航技術在智能交通中的應用。 Ochieng教授是國際著名SCI期刊《GPS Solution》和《地理信息工程》編委，2007年擔任智能交通系統期刊智能車輛導航系統特約編輯。他共撰寫及合作撰寫了超過250篇論文報告，獲得多個國家與國際獎項。2005至2006期間，他擔任加拿大GEOIDE研究網絡管理委員會海外成員。他協助多個國内與國際研究理事會（包括美國NSF自然科學基金與加拿大NSERC）進行項目評審。他還是國際測地協會（IAG）聯絡人，IAG移動平台高精度定位工作組特邀成員。