各相關單位：

為了探索解決我國空域擁擠和航班延誤問題，創新提出适應我國空管特點的空中交通流量管理策略、方法和技術，經國務院中央軍委空中交通管制委員會辦公室（國空管函［2016］9号）同意，國家空管飛行流量管理技術重點實驗室拟定于2016年4月19-20日在南京召開“第一屆空中交通流量管理國際研讨會”。受國家空管委辦公室委托，現将有關事宜通知如下：

一、會議内容。空中交通流量管理新概念、新理論及新技術、國際空中交通流量管理現狀及發展趨勢、空域與空中交通流量管理運行、機場與空域評估與優化以及大數據與飛行流量管理等（會議日程安排及報告人簡介詳見附件1、附件4）。

二、會議時間：2016年4月19日—20日，08:30-18:00。

三、會議地點：南京航空航天大學明故宮校區科學館報告廳。

四、會議主辦單位：南京航空航天大學。

聯合承辦單位：國家空管飛行流量管理技術重點實驗室、德國國家空管公司（DFS Germany）、空中交通管理系統與技術國家重點實驗室、國家空管工程技術中心。

五、主要參會單位及人員分配。中方單位（88人）：國家空管委辦公室、國家空域管理中心、空軍參謀部航管局、海軍參謀部航空兵局、中國民用航空局空管行業管理辦公室、中國民用航空局運行監控中心、中國民用航空局空中交通管理局、各地區空中交通管理局、主要繁忙機場及國家空管相關重點實驗室、中心等。

外方單位（8人）：ICAO Asia & Pacific Regional Sub-Office (APAC RSO), EUROCONTROL、德國國家空管公司(DFS Germany)、英國倫敦帝國理工學院（Imperial College London）、美國加州大學伯克利分校（UC Berkeley）。

六、其他。本次會議不收取注冊費，參會人員差旅、食宿等費用自理。

國家空管飛行流量管理技術重點實驗室

二〇一六年四月十一日

附件4. 報告人簡介

1. Brian Flynn

Brian Flynn現任EUROCONTROL網絡經理董事會性能、預測與關系部門主任，負責提供整個歐洲的交通預測和延誤分析，提高整個歐洲的航空運輸系統的性能，監視并報告網絡運行性能，分析運行性能相關事件并協調提出解決方案。Brian負責EUROCONTROL之外所有網絡經理職責，以及整個網絡經理董事會的客戶關系。他在空中交通流量容量管理各個方面都具有深厚、廣泛的運行管理經驗，是國際民航組織全球空中交通流量管理手冊（ICAO DOC. 9971）的撰寫專家組成員。

2. Washington Yotto Ochieng 院士

Washington Yotto Ochieng教授是世界頂級專家、英國帝國理工大學交通研究中心主任兼首席教授，英國皇家工程院院士，在導航定位、地理信息工程（GIS）、智能交通系統（ITS）和空中交通管理（ATM）領域有着重要和持續的影響力。他對多個重要國際項目做出突出貢獻，包括：歐洲的衛星導航系統和增強系統（GALILEO/EGNOS）設計、單一歐洲天空（Single European Sky）倡議以及導航技術在智能交通中的應用。Ochieng教授是國際著名SCI期刊編委，共撰寫及合作撰寫了超過250篇論文報告，獲得多個國家與國際獎項。

3. 陳志傑 院士

陳志傑，中國工程院院士，現任空軍某研究所所長、高級工程師。擔任國家空域技術重點實驗室主任、中國航空學會航電空管委員會副主任、國家空管專家。主要從事空中管制技術研究，主持完成20餘項國家、軍隊重大科研項目，在自動化協同管制、空域管理與控制及信息處理方面做了基礎性和開拓性工作，主持構建了覆蓋全國空域的一體化空中管制指揮平台。在國内率先開展軍航自動相關監視技術研究，成功研制出具有自主知識産權的新航行系統。獲得國家科技進步一等獎1項、二等獎1項。

4. 胡明華 教授

胡明華教授現任南京航空航天大學民航學院院長，南京航空航天大學空管研究所所長，國家空管飛行流量管理技術重點實驗室主任，國家空管專家，國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組成員。長期從事飛行流量管理和空域評估研究，系統研究了戰略、預戰術和戰術流量管理理論和策略，提出了機場、空域、航路和扇區容量評估理論與方法，創新豐富了飛行流量管理和空域評估理論與方法，解決了我國飛行流量管理和空域評估面臨的部分難題。主持開發了多種具有自主知識産權的飛行流量管理系統和機場、空域容量評估系統，有效服務于我國機場和空管系統實際運行。

5. Mark Hansen教授

Mark Hansen是美國加州大學伯克利分校教授、交通運輸研究領域國際著名專家，是空中交通流量管理研究領域的領軍人物，主持美國科學院、美國國家航空航天局（NASA）、美國交通運輸部（DOT）、美國聯邦航空局(FAA)等90餘項科研項目，取得了一系列原創性科研成果，在國際交通類頂級期刊上發表高水平學術論文190餘篇。現任美國聯邦航空局航空運行研究大學聯盟（FAA NEXTOR II）主任。

6. LANG Klaus

Klaus Lang現任慕尼黑區域管制中心流量管理經理，在流量容量管理、數據服務等方面具有較強的工作經驗，是德國國家空管公司的流量管理運行專家，是SESAR和FABEC工作組成員，負責組織和召開國際流量容量管理會議，同時還在EUROCONTROL盧森堡培訓中心擔任流量管理教員，負責相關培訓工作。

7. SINZ Erik

Erik SINZ是德國國家空管公司機場CDM和全機場管理的負責人、德國機場CDM和諧化方案主席。自2004年起，Erik就參與了早期的機場CDM項目（慕尼黑機場CDM項目）。基于該CDM項目，提出了管理機場CDM項目的指導手冊并被運用到其他6個德國機場CDM項目。

8. 王豔軍 副教授

王豔軍博士2004年畢業于南京航空航天大學空中交通管理與簽派專業，2009年至2012年在EUROCONTROL 實驗中心（EEC）從事博士課題研究，并在法國巴黎高科高等電信學校（TELECOM ParisTech）獲得信息與網絡專業博士學位。現為南京航空航天大學民航學院副教授，擁有空中交通管制執照，主要從事人為因素、空中交通複雜系統等方面的研究，主持國家自然科學基金、江蘇省自然科學基金等多項科研項目，發表SCI、EI論文10餘篇。2015年獲得第11屆歐美空中交通管理國際會議（The 11th USA/Europe ATM R&D Seminar）最佳論文獎。