電氣工程系

作者:kongyan     審核人: 訪問量:4494發布時間:2016-05-25

一、發展曆史

 

電氣工程系成立于1952年建校之初,系科學研究始終面向國家戰略需求和區域發展需要,堅持基礎研究與應用開發并重,強化國防特色的同時服務地方科技和經濟發展。經過六十多年的發展,學科在國内外享有較高的學術地位。所依托的電氣工程學科現為江蘇省一級重點學科、江蘇省優勢學科(一期、二期)、國防重點學科、工信部重點學科。電力電子與電力傳動學科為國家重點(培育)學科。1997年獲批建設原中國航空工業總公司航空電源航空科技重點實驗室,2007年獲批建設教育部航空航天電源技術工程研究中心,2010年獲批建設江蘇省新能源發電與電能變換重點實驗室,2015年被确認為多電飛機電氣系統工信部重點實驗室。2015年,電氣工程及其自動化被評為江蘇省品牌專業。

 

二、師生規模

 

目前已達到擁有全職教師53名、年招收學生300多名的規模。教師隊伍高水平人才比例較高,目前正教授或研究員19名,副教授及高級工程師27名。其中IEEE Fellow 1名、長江學者特聘教授1名、國家傑出青年科學基金獲得者1名,科技部中青年科技創新領軍人才1名,中組部“萬人計劃”青年拔尖人才1名,國務院政府特殊津貼專家2人;全國模範教師1名,教育部新世紀優秀人才3名,以及獲得江蘇省“333工程、江蘇省青藍工程學科帶頭人、江蘇特聘教授榮譽稱号的教師多名。2008年被國防科工局授予“航空電源技術”國防科技創新團隊,2011年被江蘇省教育廳授予“新能源發電與電能變換”江蘇省高校優秀科技創新團隊。

 

三、教學科研

 

電氣工程系長期承擔國家及省部級重要科研任務,研究成果已實現産業化或已裝備具體型号。近5年來,作為第一申報單位主持國家973項目1項,并負責其中2項課題的研究;主持國家863面上項目1項,子項目2項,承擔國家重大科技專項-大飛機C919專項子項目6項,國防預研項目3項,國家自然科學基金項目38項,以及國家型号關鍵技術攻關106項。科研成果獲國家技術發明二等獎1項、教育部自然科學一等獎1項,省部級科學技術二等獎4項、三等獎2項。發表SCI論文192篇,EI論文543篇,授權國家發明專利117項。

 

教學和人才培養方面強調創新和實踐能力的培養。近年來,獲全國優秀博士學位論文提名獎2篇,江蘇省優秀博士論文7篇、碩士學位論文10篇;在全國大學生挑戰杯比賽中,獲特等獎2項、一等獎2項、二等獎和三等獎各1項;在IEEE國際未來能源挑戰賽中獲得第一名、第二名和第四名各1次。所培養的學生獲得用人單位的好評。

 

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