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| 個人簡介 | |||||||||||||||||||||||||
2009年在南京航空航天大學伟德 官网獲工學博士學位，曾經先後在清華大學和美國弗吉尼亞大學做博士後和訪問學者。目前，是南京航空航天大學伟德 官网教授。2019年，獲國家“優青”，入選江蘇高校“青藍工程”優秀青年骨幹教師。擔任國際學術期刊International Journal of Control, Automation and Systems編委；江蘇省自動化學會理事；中國自動化學會技術過程的故障診斷與安全性專業委員會委員等。 目前主要研究集群系統的分布式故障診斷、容錯控制和優化決策算法；人工智能算法在工業故障診斷的開發、設計及應用；無人機-無人車-無人艇集群軟硬件平台設計等工作。 歡迎對工業智能故障診斷（深度學習）和無人集群軟硬件平台設計有興趣的碩士生，和對集群系統理論研究有興趣的博士生加入！ | |||||||||||||||||||||||||
| 學術成果 | |||||||||||||||||||||||||
一直從事故障診斷與容錯控制理論及其應用方面的研究，發表論文70餘篇，包括國際著名期刊Automatica，及IEEE系列彙刊。獲2019年亞洲控制會議最佳應用論文獎(the Best Application Paper Award in ASCC 2019)。多次被邀請在國内論壇做相關學術報告。申請及授權發明專利15項，在“複興”号高速試驗車、高分四号衛星等國家重點工程實現應用，為提升其可靠性和安全性提供了重要技術支撐。 獲江蘇省科學技術獎一等獎(排名3)，國家自然科學獎二等獎(排名4)，教育部自然科學獎一等獎(排名4)，江蘇省優秀博士學位論文，山東省高等學校優秀科研成果獎三等獎(排3)，南京市第八屆自然科學優秀學術論文獎(排1)等獎勵。 | |||||||||||||||||||||||||
| 承擔項目 | |||||||||||||||||||||||||
主持國家自然科學基金優秀青年基金項目、面上項目、科技部重大項目課題、航空科學基金等項目，參與國家自然科學基金重大項目、重點項目、重大研究計劃等共計16餘項。 | |||||||||||||||||||||||||
