博士，副教授，2019年畢業于南京航空航大學，2018-2019年在英國諾丁漢大學電力電子、電機與控制研究中心（PEMC）聯合培養，入選第六屆中國科協“青年人才托舉工程”。主要從事航空高壓直流起動發電機系統研究，主持軍科委“173計劃”重點項目課題、國家自然科學基金青年基金項目等；發表學術論文30餘篇，獲授權國家發明專利15件，美國發明專利1件，第二作者出版工信部十四五規劃教材1部；獲中國航空學會科技進步一等獎（排名3）和江蘇省科學技術一等獎（排名6）。擔任中國航空學會機電分會青工委委員、中國電工技術學會會員、中國電力科學院期刊中心“青年專家團”成員等。

·代表作：

[1]L. Yu, W. Chen, Q. Xu, Z. Zhang and Y. Shi. Reduction of Cross-Coupling for Bearingless Doubly Salient Electromagnetic Motor Using Nonsynchronous Rotating Coordinate Transformation[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2023,70(8): 7706-7715. (SCI一區)

[2]L. Yu, M. Zhang, Z. Zhang and B. Jiang. Reduction of Field-Winding-Induced Voltage in a Doubly Salient Brushless DC Generator With Stator-Damper Winding[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2022, 69(8): 7767-7775. (SCI一區)

[3]Yu Li, Zhang Zhuoran, Bian Zhangming. Dual-Pulse Mode Control of a high-speed doubly salient electromagnetic machine for loss reduction and speed range extension[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2020, 67(6): 4391-4401. (SCI一區)

[4]Yu Li, Zhang Zhuoran, Sun Linnan, Yan Yangguang. A split-field-windings doubly salient brushless DC generator with reduced excitation capacity for hybrid electric vehicles[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2018, 65(10): 7697-7708. (SCI一區)

[5]Yu Li, Zhang Zhuoran, Chen Zhihui, Yan Yangguang. Analysis and verification of the doubly salient brushless DC generator for automobile auxiliary power unit application[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2014, 61(12): 6655-6663. (SCI一區)

[6]于立, 張卓然, 張健, 陳旭, 張美琳. 多電發動機内裝式高速起動發電機研究與實踐[J]. 中國電機工程學報, 2020, doi: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.191732.(中國科技期刊卓越行動計劃)

[7]于立, 吳詠梅, 孫林楠, 顧相培, 張卓然. 航空并列式混合勵磁無刷直流發電機短路特性研究[J]. 中國電機工程學報,2020，doi.org/10.13334/j.0258-8013.pcsee.201456.(中國科技期刊卓越行動計劃)

·發明專利：

[1]于立, 朱錫慶, 張卓然, 張美琳, 李進才. 一種用于混合電推進飛行器的高壓直流電力系統. 中國發明專利, 授權号: ZL. 202011230042.6.

[2]于立, 陳威, 施于柯, 張卓然. 基于并列結構的電磁式無軸承雙凸極電機及其控制方法. 中國發明專利, 授權号: ZL.202011238693.X.

[3]于立, 虞詩佳, 張卓然, 李進才, 張健. 具有強過載能力的航空高壓直流發電系統及其控制方法. 中國發明專利, 授權号: ZL.202011147393.0.

[4]于立, 甯達維, 張卓然, 陳旭. 一種高壓直流起動發電機電動運行弱磁控制方法. 中國發明專利, 中國發明專利, 授權号: ZL.202011103362.5.

[5]于立, 張卓然, 張偉秋, 張美琳. 一種用于電推進飛行器的模塊化輪緣驅動系統. 中國發明專利, 中國發明專利, 授權号: ZL.202010229019.9.

[6]于立, 張卓然, 王慧貞, 陳志輝, 肖岚, 嚴仰光. 一種雙凸極高壓直流起動發電系統及控制方法. 中國發明專利, 授權号: ZL.201610832221.4.

[7]于立, 張卓然, 王雨婷, 嚴仰光. 電磁式無軸承雙凸極電機及其控制方法. 中國發明專利, 授權号: ZL.201510360500.0.

[8]Li Yu;Zhuoran Zhang;YukeShi;Linnan Sun;Xu Chen. CONSEQUENT-POLE PERMANENT-MAGNET-BIASED BEARINGLESS DOUBLE-SALIENT-POLE MOTOR AND CONTROL METHOD THEREOF. US Patent: US11658523B2.

·教材情況：

多電飛機變頻交流供電系統[M]. 北京: 科學出版社, 2022. （入選 工業和信息化部“十四五”規劃教材）

[1]國防重大基礎研究項目課題，主持，2020-2025

[2]國家自然科學基金青年基金項目，主持，2022-2024

[3]航空科學基金項目，主持，2019-2021

[4]江蘇省自然科學基金青年基金項目，主持，2020-2023

[5]博士後科學基金面上項目，主持，2021-2023

[6]國家自然科學基金聯合基金重點項目，參研，2022-2025

[7]國防裝備預研背景項目，參研，2022-2024

[8]航空工業企業委托研發項目，主持