交彙點訊 在很多人眼中，科研人身上自帶牛的屬性，優秀的科研學者也被人們稱為科研“大牛”。新春伊始，《新華日報·科技周刊》記者走訪對話了四位屬牛的科研“牛人”，不管是“大牛”還是“小牛”，是開拓創新的拓荒牛、甘為人梯的孺子牛，還是躬耕不辍的老黃牛……他們都有飽滿的科研計劃，以不怕苦、能吃苦的“牛勁”“牛力”，用創新點燃科技強國引擎。

黃旭珍：“科研人都有牛的精氣神”

在傳統印象中，電氣工程這個典型的工科學科并不太适合女生，但南京航空航天大學伟德 官网黃旭珍教授的科研發展在很多人看起來可以說是“勢如破竹”。

作為1985年的“小牛”，36歲的她先後獲得了省級自然科學基金優青基金項目和國家自然科學基金優秀青年基金項目資助，去年破格評上了教授。

“牛，可能是所有科研人的屬性了。”黃旭珍笑道，“做科研的人，首先必須能吃苦耐勞，其次工作中肯定會遇到很多困惑，這時候就要‘蹲得住’，因為沒人告訴你怎麼辦，得靠自己撐，找到解決辦法。”

從哈爾濱工業大學博士畢業後，黃旭珍一直從事高速高精永磁直線電機系統和高功率密度永磁電機系統研究。“電機是機械裝備上不可或缺的組件之一，直線電機因為高精度、響應快，在光刻機、數控機床、自動化生産線等加工和生産設備上都有應用。”黃旭珍介紹說，但永磁直線電機的推力密度性能和抗擾性能一直是核心技術的難題，過去江蘇企業在機床和物流生産線上使用的直線電機都是進口産品。“我們針對直線電機特殊結構和運動特征，提出模塊化設計方法，開展電流控制和抗擾控制研究，産品的速度波動、控制精度、效率、動态性能等指标得到提高，從而為企業降低了成本，提高了加工設備産品的精度，實現了物流産品傳輸效率的提升。”

與地面常規應用電機不同，航空航天應用的永磁電機常具有嚴苛的體積質量限制、工作環境溫度/氣壓特殊、負載大範圍變化及擾動複雜等特征，此類電機具有極端工況、極限性能的要求，從而對此類電機的設計及驅動控制技術提出了挑戰。團隊基于電磁和熱特性綜合研究，獲得适應不同工況的永磁電機高電磁負荷配置及設計準則，實現了複雜工況及特殊環境下永磁電機的準确溫升預估，提高了永磁電機的功率密度和可靠性。研究成果應用于導彈、直升機的電力作動系統，為我國航空航天飛行器的多電全電化貢獻了一分力量。

今年春節，黃旭珍基本都待在家裡，“讀讀文獻，學學新技能和方法，跟去年春節差不多，去年疫情期間我們實驗室也去不了，基本上待在家裡做仿真，關注專業領域産品技術的現狀，與同行或學生讨論”。看似單調的工作已經成了她的生活常态，而大多數女生喜歡的逛街，她也是少而又少，基本是需要什麼再去買。“待在家裡閑了兩天，我心裡都會覺得有點發慌。”即便已經是教授，黃旭珍也常懷壓力感，“我們這行新東西更新很快，一不學習就會落後。”

說到牛年的新期待，黃旭珍的回答簡潔有力：“希望我們的多動子直線電機研究開發能夠取得成功，在汽車生産線、家電生産線等典型場合應用推廣；在永磁電機的集成一體化關鍵技術研究上取得進展，包括熱管理技術、振動噪音抑制技術、多目标優化設計技術等，為航空航天應用的永磁電機系統的功率密度、可靠性等性能指标的持續提升提供理論和技術支撐。”

        新華日報·交彙點記者 楊頻萍 蔡姝雯